Средневековая Европа: экономическая история? Средневековая Европа: экономическая история Экономика Средневековой Европы была основана главным образом на сельском хозяйстве, но со временем торговля и промышленность стали играть более важную роль, города росли в количестве и размерах, а торговцы становились все более важными. Содержание Введение Торговля Восстановление европейской экономики Дальнейшее изучение Введение Как и все доиндустриальные общества, средневековая Европа имела преимущественно сельскохозяйственную экономику. Основной экономической единицей было поместье , которым управлял его господин и его чиновники. Это было, особенно в раннем Средневековье, в значительной степени самодостаточное фермерское поместье, в котором крестьяне выращивали свой урожай, держали собственный скот, делали свой собственный хлеб, сыр, пиво или вино и, насколько это было возможно, производили и ремонт собственной техники, одежды, дачи, мебели и всего необходимого для жизни. Излишки продукции продавались на ближайшем рыночном городке , где можно было купить оборудование, которое нельзя было изготовить или обслуживать в усадебных мастерских, или предметы роскоши, недоступные на месте. Здесь ремесленники и лавочники, такие как сапожники, портные, уличные торговцы, лудильщики, кузнецы и другие, занимались своим ремеслом. Большая часть промышленности в средневековой Европе осуществлялась в очень небольших масштабах и была тесно связана с сельским хозяйством, либо перерабатывая его продукцию, либо обслуживая его потребности. Большая часть этого проводилась в сельской местности, а не в городах. Пивоварение, мукомольное дело, выпечка хлеба, сыроварение, прядение, ткачество, изготовление одежды, дубление кожи и изготовление обуви, ремней, деревообработка, кузнечное дело, строительство и обслуживание коттеджей, амбаров и других построек - все это делалось самими сельскими жителями в своих собственных владениях. домохозяйства. Для некоторых из этих работ требовались квалифицированные специалисты, но даже у них были свои полевые полосы, на которых они работали большую часть своего времени. Примерами крупных промышленных единиц были соляные копи в Центральной Европе, каменоломни в различных местах и ​​судостроение, особенно в крупных портах. В Венеции Арсенал представлял собой огромный комплекс кораблестроения и производства вооружений, в котором работали тысячи рабочих. Торговля Как и во многом другом, в том числе и в сфере торговли: период раннего средневековья в Европе был тенью того, что было до него во времена Римской империи . Спустя столетия после падения Римской империи на западе дальние торговые пути превратились в тень того, чем они были прежде. Великие римские дороги со временем пришли в негодность, что сделало наземный транспорт сложным и дорогим. Города уменьшились и стали обслуживать более ограниченную территорию, чем во времена Римской империи. Торговцы и ремесленники в основном обслуживали нужды местного сельского населения (в том числе местных помещиков). Торговля предметами роскоши между разными частями Европы никогда полностью не исчезала, и чеканка монет пережила падение империи, хотя и была гораздо реже, чем раньше. Большинство товаров для дальней торговли из Европы и за ее пределами, таких как янтарь, высококачественная керамика, ткани, вина, меха, мед, моржовая кость, специи, золото, рабы и слоновая кость, перевозились на небольших парусных судах. день. Торговля по морю была намного дешевле, чем по суше (и так было до появления железных дорог в 19 веке). Побережье и реки Европы были главными артериями того времени, а Северное море и даже Средиземное море были главными магистралями международной торговли. Торговля в Средиземноморье Торговля в Средиземноморье, по-видимому, постепенно затухала после четвертого века, пока в седьмом и восьмом веках не наступил резкий спад. Вероятно, это было связано с захватом арабами Ближнего Востока и Северной Африки , что превратило Средиземноморье во враждебную зону для торговли. Арабские пираты господствовали на море до 11 века, когда итальянские города Генуя, Пиза, Амальфи и Венеция начали агрессивно захватывать пиратские базы и осваивать моря для торговли. Крестовые походы завершили этот процесс, так что к концу 12 века средиземноморская торговля и путешествия (даже мусульманские паломники) были в основном в европейских (в основном итальянских) владениях. Северо-итальянские города-государства продолжали основывать торговые колонии на островах и побережьях Средиземного моря, в том числе в Сирии и Палестине, в Крыму на Черном море, а также на Сардинии и Корсике. У них были свои торговые кварталы в крупных городах Константинополе, Антиохии, Александрии и Каире. Венеция, в частности, приобрела морскую империю, в которую входили части Греции, острова в Адриатике и Эгейском море, большие острова Крит и Кипр, а также множество городов на побережье Далмации. Торговля в Северном море и на Балтике Северное море на протяжении тысячелетий было домом для прибрежного судоходства, причем в более локальном масштабе, чем в Средиземном море. После шока первых набегов викингов в 8-м и 9-м веках открылись новые торговые пути, щупальца которых протянулись через Россию и Восточную Европу к Черному морю и Ближнему Востоку. Ирландия, Шотландия, северная Англия и Исландия были в большей степени вовлечены в торговые сети региона, а северноевропейские корабли вели торговлю на запад вдоль побережья Европы, вплоть до Средиземного моря. Порты Северного моря и Балтийского моря Северной Европы стали процветающими центрами торговли, а с середины 12 века их торговая мощь была усилена основанием Ганзейского союза . Это была в первую очередь коммерческая организация, созданная для защиты и продвижения экономических интересов городов-членов, и, с центром в северогерманском порту Любек, она включала города на Балтийском и Северном морях, простирающиеся от России до Англии. Во всех европейских водах средневековые грузы перевозили на прочных «круглых кораблях» или «когах» — судах с большой осадкой и широкими бортами, которые хорошо держались на волнах и имели глубокие, вместительные трюмы, в которых можно было перевозить как можно больше груза. Исключение составляли венецианцы, которые использовали галеры (быстрые весельные суда, вооруженные для войны) для перевозки ценных грузов и там, где скорость была преимуществом (например, на торговых путях между Средиземным морем и северными водами). Восстановление европейской экономики С XI века в Западной Европе стали преобладать более стабильные условия . Население начало расти, объем торговли увеличился, а города во многих частях Европы множились и росли в размерах. На побережье Северного моря особенно густая сеть торговых городов возникла во Фландрии ; а в северной Италии возникла еще большая концентрация крупных городских центров. Такие города, как Венеция, Генуя, Милан и Флоренция, разбогатели благодаря растущей торговле, которую вели их купцы. Большая их часть шла на северо-запад, вверх по долинам По и Роны, в центральную и северную Францию, где торговые пути соединялись с теми, что шли на юго-запад из Фландрии и Северного моря. Международные торговые ярмарки в городах Шампани, на северо-востокеФранция стала обычным явлением на международной торговой арене, где купцы из Италии и Фландрии имели дело непосредственно друг с другом. Рост банковского дела Рост торговли привел к подъему банковского дела. Сначала банковское дело было в руках еврейских ростовщиков, которые могли использовать свои связи с еврейскими общинами по всей Европе и на Ближнем Востоке, чтобы распоряжаться деньгами, необходимыми для международной торговли. Учитывая стратегическое место северной Италии в международной торговле, неудивительно, что банковские сети, как правило, располагались в северных итальянских городах (слово «банк» происходит от итальянского слова, обозначающего столы, за которыми сидели банкиры на рынке). . В 13 веке выросли местные итальянские банкирские дома с агентствами даже в Лондоне и Париже. Финансовый центр Лондона стал называться Ломбард-стрит (Ломбардия — другое название северной Италии). Еврейские и итальянские банкиры средневековой Европы первыми изобрели финансовые инструменты, жизненно важные для подъема современной глобальной торговли. Компании с ограниченной ответственностью, акции и акции, переводные векселя и аккредитивы — все это развивалось в это время (хотя вполне возможно, что некоторые или все из них были основаны на более ранней арабской практике). Распространение рыночной экономики Расширение торговли вовлекало в рыночную экономику все больше сельских поселений, укреплялись связи между деревней и городом. Поместья в значительной степени потеряли свою самодостаточность, поскольку они больше участвовали в денежной экономике. Эти события стимулировали расширение городов, торговых общин и чеканки монет. Черная смерть после серьезных первоначальных потрясений ускорила распространение рынков в долгосрочной перспективе, создав нехватку рабочей силы и, таким образом, повысив покупательную способность как городских, так и сельских рабочих. По сравнению с остальной экономикой, города росли в размерах и влиянии — действительно, к 1400 году многие города восстановили свое население до чумы. По всей Западной Европе купцы становились все более богатыми и политически более могущественными. Тем временем сельская местность истощалась, если не в процветании, то в численности населения. В этих районах было влияние крупных городов и их торговля была наиболее сильной, в южной Англии , Фландрии и северной Италии крепостное право стало отмирать. Дальнейшее изучение Обзор средневековой европейской цивилизации Феодализм в средневековой Европе Средневековая церковь Средневековое европейское правительство и война Также: Посмотрите на серию карт, показывающих очертания средневековой европейской истории. Средневековая Европа: экономическая история? ссылка - Страх того, чтобы быть Загрузить следующую страницу

Смотрите также:

Подробнее об истории

& NBSP;

Авторы Авторы и аффилированные лица )

-«Фотки с высунутым языком у вас есть??!».?
«сколько лезет в рот.».?

фото Средневековая Европа: экономическая история?
фото

ИМЕНИ ПАДШИЙ АНГЕЛ Список павших имен ангелов Прочитайте больше ПРОДОЛЖЕНИЕ ЧТЕНИЯ